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套筒補償器在穿越河流溝渠時的布置基本思路

套筒補償器結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、補償能力大,占地面積小,施工安裝簡便,這種補償器的軸向推力大,易滲漏,需經(jīng)常維修和更換填料;當管道稍有徑向位移和角向位移時,易造成套筒被卡住現(xiàn)象,故使用單向套筒式補償器,套筒補償器在燃氣管道中是必不可少的補償管件,今天,我們來了解燃氣管道補償器在通過河流時應(yīng)注意哪些:

1、 可采用穿越河底或采用管橋跨越河流的形式。

2、 利用道路橋梁跨越河流。其管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4Mpa。

3、 管道補償器在隨橋梁敷設(shè)或跨越河流時必須采用**防護措施。

4、 敷設(shè)與橋梁的補償器管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量的減少焊縫,對焊縫進行***的無損探傷。

5、 在跨越通航河流是哦應(yīng)符合通航凈空的要求,架管外側(cè)應(yīng)設(shè)置護樁。

6、 在確定管道位置時,應(yīng)于其他管道保持一定的間距。

7、 管道應(yīng)設(shè)置必要的補償裝置如套筒補償器等補償減震措施。

8、 架空管道向下彎曲時部分與水平管架角度宜采用45°形式。

9、 補償器管道應(yīng)做較高等級的防腐保護。

10、對采用陰極保護的埋地鋼管與髓鞘管道之間設(shè)置絕緣裝置。

主營產(chǎn)品:

旋轉(zhuǎn)補償器,套筒補償器,球形補償器,免維護旋轉(zhuǎn)補償器,橡膠軟接頭,金屬補償器

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